Утром четвертого дня мы попрощались с Антонио и Мартой. Но прежде чем ехать в Коимбру решили посмотреть Белем (т.е. Вифлием) - знаменитый район Лиссабона. Впрочем, я долго сомневалась, район это или пригород, настолько он целостен и автономен.

Первым делом вышли на набережную, чтобы полюбоваться мостом "25 апреля". Тежу красива и широка - а ведь это самое узкое место в дельте, поэтому и первый мост построили здесь (60-е гг. XX в.). Он в разы короче знаменитого "Васко да Гама" - самого длинного моста в Европе. Жаль, мы до той части города не добрались.


гуляем дальше - еще 12 фото )
Я решила все-таки дорассказать про Португалию :) Так, на чем мы остановились...

день 3. Лиссабон.

Приезжайте в Лиссабон в мягкой удобной обуви. Ладно холмы - с проездным сел в любой момент в транспорт, передохнул по пути. Но мощеность улиц и площадей безжалостна к тем, кто попирает их жесткой пятой. После обеда, в вечерне-субботней безысходности закрытых магазинов, титаник торгового центра Corte Inglés, точно такой, как на главной площади Барселоны, оказался спасательной лодкой. Мы купили Люису кеды и обрели легкость бытия.

От площади Россиу я ожидала этоса и знаменитых цветочниц, но там был простор! Ничто не мешало качаться на волнах :)


качаемся дальше и смотрим 20 фоток )
Утро пролетело за разговорами, приготовлением воздушной кукурузы, наблюдением дождя во дворе, экскурсией в огород, чудесным завтраком и прочими глупостями.

Ладно, пора уже и Лиссабон смотреть. Поскольку предполагался дождь, первую цель выбрали под крышей. Estufa fria - "холодная теплица" - оранжерея тропических растений. К ней прилагается и Estufa quente - "теплая теплица" :)

Вышли из метро в парк Эдуарда VII и открылась нашим глазам первая перспектива.



идем в оранжерею )
В Лиссабоне метро тоже по перезаряжаемым карточкам: "7 colinas" - 7 холмов (да-да, и Лиссабон на семи холмах выстроен). Здесь уже турникеты. Карточку необходимо прикладывать и на входе, и на выходе. Кажется жутко неудобным, но наверно дело привычки. Зато здесь нет заморочки с зонами, как в Порту. Выгодно загружать на карту проездной на все виды транспорта на день (3,35€) или на 5 дней (13, 50€).

Встретились с Антонио, бросили вещи в PEA (Португальской эсперанто-ассоциации), пообедали. За разговорами время быстро летит... Как-то Антонио за нас решил, что мы сегодня же едем в Синтру и на мыс Рока. На мой взгляд было поздно, но уж так сложилось.

Погрузились в электричку на станции Sete Rios. Билет туда-обратно 2,30€, ехать минут 40.
Надо заметить, что в Синтру я чуть ли не больше всего хотела, когда дома готовилась к путешествию. Там зеленые горы, дворцы и замки. Но мечтала я там пробыть целый день, основательно, чтоб до самой верхней точки добраться и увидеть Лиссабон с одной стороны и океан с другой. Естественно, приехав в 5 вечера, мы уже ничего не могли посетить, до автобуса на мыс Рока (3,10€) оставалось 40 мин. Утешились, купив местные сладости в первой попавшейся лавке, и пошли любоваться на Национальный дворец со знаменитыми трубами, благо виден издалека.



любуемся дальше )
Проснулись в пол-восьмого, не столько от будильника, сколько от солнца, бьющего сквозь приоткрытые жалюзи. Подползла к окну. Оказалось, река совсем близко, рукой подать!
Вид с 12-го этажа - я уже отвыкла от таких высот. Вне России я, по-моему, никогда не оказывалась так высоко в жилом здании.



едем дальше )
Прилетели вовремя, в начале восьмого по местному. Аэропорт новый, метро тоже - всё это было построено к Евро-2004 (для тех, кто не в курсе: Чемпионат Европы по футболу). Даже станции не только по-португальски, но и по-английски объявляют. Но мы-то конечно в португальский вслушиваемся, привыкаем к новым звукам.

Техническое отступление. Посвящается любителям транспорта и собирающимся в Порту.
Покупая карточки на проезд, экспериментальным путем выяснили, что под Título/Title здесь понимают поездки, а не карты. Так, вместо двух карт с одной 4-зоновой поездкой на каждой (аэропорт - центр города), мы получили одну карту с двумя поездками. Прикол в том, что пока не израсходуешь 4-зоновые, нельзя загрузить другие (а для города нам больше 2 зон не нужно), и на каждого человека обязательна отдельная карта.
(У карты Andante (выбор темпа, видимо, из принципа тише едешь - дальше будешь :) внутри электроцепь с антенной (поправьте терминологию, если что). Дорогая и хрупкая технология по сравнению с магнитными картами, зато многоразового использования. Стоит 50 евроцентов. Поездка на 4 зоны - 1,35€; 2 зоны - 0,85€).
Пришлось Люису для городских поездок обзавестись еще одной, а первую, с оставшейся поездкой на 4 зоны, использовать на обратном пути.
А, турникетов нет, всё на честности. Контролеров не видели ни разу, но, говорят, водятся. Ехать до центра минут 30.

И снова лирика. С иллюстрациями )
первый раз нас занесло так далеко на запад, аж к самому окияну.

билеты по спецпредложению Ryanair за 0,02 евроцента реально обошлись в 12€ на двоих туда и обратно. мы решили ограничиться ручной кладью и не брать страховку, в противном случае сумма увеличивалась вдвое. Райнэйр летает из Жироны в Порту. Так что к стоимости перелета можно приплюсовать автобус из Барселоны в жиронский аэропорт (ок.100 км), билет туда-обратно - 21€.

За 4 суток в планах было посетить Порту, Лиссабон, Синтру, мыс Рока, возможно Кашкайш, Коимбру.
Жить договорились в Порту у Нуно, в Лиссабоне у Антонио, оба наши друзья-эсперантисты. Не пришлось везти ни спальники, ни полотенца, так что в положенный вес и объем ручной клади мы легко уложились. По прогнозам должны были идти непрерывные дожди, причем везде. Мы запаслись зонтами и полиэтиленовыми плащами.

Планы по городам реализовались все, включая Кашкайш. Другое дело степень реализации. Синтра - мимоходом, Кашкайш - кусочек, Лиссабон - мало. Много времени ушло на переезды, еду и общение с друзьями. Но, по-моему, для первого раза неплохо.

посмотреть карту

Profile

bubamara: (Default)
bubamara

July 2011

S M T W T F S
     12
3 456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2017 12:25 pm
Powered by Dreamwidth Studios